Sadece 3 Saatte Yerin Altında Yeni Bir Metro İnşa Edebilir mi?
Tarih 15 Mart 2013. Shibuya Station Toyoko Line'a yeni bir metro ekleyerek onu yakınlarındaki Daikanyama İstasyonu'na bağlamak istiyorlar. Bu işlem için 1.200(bin iki yüz) teknisyen mühendis çalışacaktır Fakat süre çok kısıtlıdır, bu iş sadece bir gecede bitmelidir. Peki bu nasıl mümkün olabilir ? Farklı bir ülkeden bahsediyor olsaydık bunun mümkün olmayacağını düşünürdünüz ama söz konusu Japonya ise orada insan bir duraksamıyor değil. Sonuçta küçüklüğümüzden beri Japon mühendislerinin ne denli iyi olduğunu bir kere bile olsa duymuşsunuzdur.
Sadece bir gecede İçinde, Tokyu Demiryolları STRUM (Shifting Track Right Under Method) isimli bir teknikle işe başladılar. Shibuya İstasyonu'ndan son tren 01.00'da ve ilk tren 05.00'da hareket ediyor, testler de dahil mühendislerin işi bitirmek için sadece 4 saat gibi kısıtlı bir süreleri vardı. Her şeyin yolunda gittiği bu operasyonda her mühendis her hangi bir cıvatanın hangi yöne döndüğünden sorumlu olduğunu bilmek zorundadır.
Tokyu’nun inanılmaz organizasyonu ve mühendislerin taktire değer takım çalışması sayesinde Shibuya'dan Daikanyama'ya giden yeni yol, Japon mühendislerinin ne kadar inanılmaz olduğunu gözler önüne serdi.
